原因

　　當(dāng)壓縮機(jī)的位置高于蒸發(fā)器時(shí)，需要在垂直回油管路上安裝回油彎管?；赜蛷潙?yīng)盡可能緊湊，以減少儲(chǔ)油量。回油彎之間的間距要適當(dāng)，當(dāng)回油彎數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。

　　壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油，因?yàn)閴嚎s機(jī)連續(xù)運(yùn)行短時(shí)間后停機(jī)，來不及在回油管內(nèi)形成穩(wěn)定的高速氣流，潤(rùn)滑油只會(huì)留在管道中。回油比運(yùn)行油少，壓縮機(jī)缺油。運(yùn)行時(shí)間越短，管路越長(zhǎng)，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

　　缺油會(huì)造成嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)跑油多少、跑多快，而在于系統(tǒng)回油不良。

　　解決方法

　　加裝油分離器可以快速回油，延長(zhǎng)壓縮機(jī)不回油運(yùn)行時(shí)間。