大家都了解冷凍設(shè)備運作時，因為安裝和實際操作不善通常會產(chǎn)生常見故障。一樣風冷式制冷機組在應用全過程中也會出現(xiàn)一些常見故障，例如髙壓常見故障、底壓常見故障、制冷壓縮機超溫這些，在出現(xiàn)這種常見故障后，公司一般都是請風冷式制冷機組生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)工作人員回來檢修，不但必須開支一定的維修費用，并且發(fā)電機組停產(chǎn)立即造成生產(chǎn)制造開展不下來，危害了公司的一切正常生產(chǎn)制造。

　　1、髙壓常見故障造成的緣故：制冷溫度值高，冷疑實際效果欠佳;制冷出水量不夠，達不上額定值出水量;冷卻器積垢或阻塞等

　　造成的不良影響及解決方案：

　　制冷壓縮機排氣管工作壓力過高，造成 髙壓維護汽車繼電器姿勢。制冷壓縮機排氣管工作壓力體現(xiàn)的是冷疑工作壓力，標準值應1.40~1.60MPa，維護值設(shè)置為2.00MPa。若是長期性工作壓力過高，會造成 制冷壓縮機運作電流量過大，易燒電動機，還易導致制冷壓縮機出氣口泵殼毀壞，而應當做的當然是操縱好制冷壓縮機排氣管壓力的大小在安全性范疇以內(nèi)!

　　2、底壓常見故障造成的緣故：冷媒不夠或泄露;制冷劑出水量不夠，消化吸收的發(fā)熱量少;電氣設(shè)備常見故障造成亂報;外部平均氣溫較低。

　　造成的不良影響及解決方案：

　　制冷壓縮機呼吸工作壓力過低，造成 底壓維護汽車繼電器姿勢。制冷壓縮機呼吸工作壓力體現(xiàn)的是揮發(fā)工作壓力，標準值應在0.40~0.60MPa，維護值設(shè)置為0.20MPa。呼吸工作壓力低，則回供氣量少，空調(diào)制冷量不夠，導致電磁能的奢侈浪費，針對回氣制冷的制冷壓縮機電機熱管散熱欠佳，易毀壞電動機!而處理的方法同髙壓常見故障一樣，盡可能維持制冷壓縮機在一切正常的工作壓力范疇內(nèi)。

　　3、低閥溫常見故障造成的緣故：冷媒小量泄露，一般主要表現(xiàn)為低閥溫常見故障而不是底壓常見故障;空調(diào)膨脹閥阻塞或打開度很小，系統(tǒng)軟件不干凈等;

　　空調(diào)膨脹閥出入口溫度體現(xiàn)的是揮發(fā)溫度，是危害傳熱的一個要素，一般它與制冷劑水出水量溫差5.0~6.0℃。當產(chǎn)生低閥溫常見故障時，制冷壓縮機會關(guān)機，當閥溫回暖后，全自動修復運作，維護數(shù)值-2.0℃。

　　4、制冷壓縮機超溫常見故障造成的緣故：制冷壓縮機負載過大，過電流量運作;電氣設(shè)備常見故障導致的制冷壓縮機過電流量運作;超溫維護控制模塊M返潮或毀壞，小型繼電器毀壞，接觸點欠佳。

　　制冷壓縮機電機繞阻嵌入有熱敏電阻器，電阻值一般為1kΩ。繞阻超溫時，電阻值會快速擴大，超出141kΩ時，熱維護控制模塊SSM姿勢，斷開發(fā)電機組運作，另外顯示信息超溫常見故障，儀表盤指示燈亮。

　　上邊就是說小編為大伙兒詳細介紹的風冷式制冷機組在應用全過程時要防止什么常見故障。大量有關(guān)風冷式制冷機組的難題熱烈歡迎大伙兒相互討論學習培訓。